S-Type RF后置轮毂电机专为E-Cargo和E-Fat应用设计,额定功率500W-750W,适配7速旋式飞轮,开档190mm,最高堵转扭矩超90Nm,确保在坡道和复杂地形上动力强劲。电机重量仅4...
S-Type RC后置轮毂电机专为E-Cargo和E-Fat应用设计,额定功率500W-750W,适配8-10速卡基,开档190mm,最高堵转扭矩超90Nm,确保在坡道和复杂地形上动力强劲。电机重量仅...
S-Type Pro RF后置轮毂旋式飞轮电机专为E-Cargo和E-Fat车型设计,额定功率750W至1500W,配备7速旋式飞轮,开档175mm,最高堵转扭矩达145Nm。电机在低速状态下牵引力强...
S-Type Pro RC后置轮毂卡式飞轮电机专为E-Cargo和E-Fat车型设计,额定功率750W至1500W,配备8-10速卡式飞轮,开档为190mm,最高堵转扭矩达145Nm。电机在低速状态下...
Q型RC350后轮毂电机专为城市骑行设计,适配135mmOLD,支持8-10速卡式飞轮。其IP65防水等级确保在恶劣环境下高效运行。额定功率250W至350W,最大扭矩50Nm,配备恒泰专利塑钢齿轮,...
P-Type R500 E-Cargo Bike后轮毂电机专为Cargo应用设计,最大额定功率达500W,动力强劲且稳定,满足高强度载重和长距离运输需求。在复杂城市路况、坡道攀爬或满载货物时,电机仍能...
J-TYPE R350 ECO后置轮毂电机专为轻型Cargo和城市车设计。在250W额定功率下,采用恒泰最新专利技术,能量密度大幅提升,电机效率高达86%,远超行业平均水平(同类产品平均效率为81%左...
HT MINI2 7mm筒轴轮毂电机专为高端公路车和城市筒轴自行车设计,采用7mm筒轴设计,适配10mm和12mm筒轴结构,重量仅1.75kg(不含飞轮),开档135mm,扭矩达35Nm。其左轴侧出线...
HT MINI2卡式飞轮轮毂电机专为城市车和公路车设计,是市场上最小的外转子轮毂电机。适配36V至48V电池系统,电机重量仅2.03kg(带卡基)或1.8kg(不含卡基),轻量化设计减少骑行负担。额定...
HT MINI旋式飞轮轮毂电机专为城市车和公路车设计,是市场上最小的外转子轮毂电机之一。它兼容36V至48V电池系统,重量仅1.95kg,额定功率220W,最大扭矩超30Nm,最高功率可达250W,堵...
HT MINI 8-10速卡式飞轮轮毂电机专为城市车和公路车设计,是市场上最小的外转子轮毂电机之一。其结构紧凑轻便,重量仅1.95kg,额定功率220W,最大扭矩超30Nm,可适配卡基力矩。最高功率可...
HT MINI 前置轮毂电机专为城市车设计,是目前市场上最小的外转子轮毂电机之一。凭借其紧凑而轻便的结构,重量仅为 1.95kg,却能实现额定功率 220W,最大扭矩可达 30Nm 以上。其最高额定功...
S-Type RF后置轮毂电机专为E-Cargo和E-Fat应用设计,额定功率500W-750W,适配7速旋式飞轮,开档190mm,最高堵转扭矩超90Nm,确保在坡道和复杂地形上动力强劲。电机重量仅4...
S-Type RC后置轮毂电机专为E-Cargo和E-Fat应用设计,额定功率500W-750W,适配8-10速卡基,开档190mm,最高堵转扭矩超90Nm,确保在坡道和复杂地形上动力强劲。电机重量仅...
S-Type Pro RF后置轮毂旋式飞轮电机专为E-Cargo和E-Fat车型设计,额定功率750W至1500W,配备7速旋式飞轮,开档175mm,最高堵转扭矩达145Nm。电机在低速状态下牵引力强...
S-Type Pro RC后置轮毂卡式飞轮电机专为E-Cargo和E-Fat车型设计,额定功率750W至1500W,配备8-10速卡式飞轮,开档为190mm,最高堵转扭矩达145Nm。电机在低速状态下...
Q型RC350后轮毂电机专为城市骑行设计,适配135mmOLD,支持8-10速卡式飞轮。其IP65防水等级确保在恶劣环境下高效运行。额定功率250W至350W,最大扭矩50Nm,配备恒泰专利塑钢齿轮,...
P-Type R500 E-Cargo Bike后轮毂电机专为Cargo应用设计,最大额定功率达500W,动力强劲且稳定,满足高强度载重和长距离运输需求。在复杂城市路况、坡道攀爬或满载货物时,电机仍能...
J-TYPE R350 ECO后置轮毂电机专为轻型Cargo和城市车设计。在250W额定功率下,采用恒泰最新专利技术,能量密度大幅提升,电机效率高达86%,远超行业平均水平(同类产品平均效率为81%左...
HT MINI2 7mm筒轴轮毂电机专为高端公路车和城市筒轴自行车设计,采用7mm筒轴设计,适配10mm和12mm筒轴结构,重量仅1.75kg(不含飞轮),开档135mm,扭矩达35Nm。其左轴侧出线...
J-TYPE R350 ECO后置轮毂电机专为轻型Cargo和城市车设计。在250W额定功率下,采用恒泰最新专利技术,能量密度大幅提升,电机效率高达86%,远超行业平均水平(同类产品平均效率为81%左...
HT MINI2 7mm筒轴轮毂电机专为高端公路车和城市筒轴自行车设计,采用7mm筒轴设计,适配10mm和12mm筒轴结构,重量仅1.75kg(不含飞轮),开档135mm,扭矩达35Nm。其左轴侧出线...
D-TYPE THRU AXLE后置轮毂筒轴电机专为电动山地车和电动公路车设计,重量仅2.4kg(含塔基),筒轴长148mm。其轻量化设计结合Thru Axle结构,确保高强度连接,提升高速骑行的刚性...
S-TYPE Max筒轴电机专为E-Fat、Moped和Cargo应用设计,采用190mm开档和标准12mm筒轴结构。在60V电压系统下,最大额定功率达2000W,峰值扭矩超170Nm,提供强劲加速性...
对于客户的任何疑问和反馈,我们将耐心和细致地回复。
对于任何订单,我们将按质量和数量按时完成并按时交付。
研发团队可以为不同的模具提供定制的服务以满足客户的各种需求。
我们根据ISO和CE标准建立了一个严格的质量控制系统,以确保机器的质量。